BMS systém (2S-5S)

Moduly BMS pro 2S–5S slouží ke správě a ochraně sériově zapojených Li-ion nebo LiFePO4 článků.
Vybrat variantu
Nejnižší cena za posledních 30 dní:
Zobrazeno podle nejnižší ceny za 30 dní před slevou.
Vybrat variantu Nejdřív vyberte variantu.

Vybrat variantu – BMS model

Nejdřív vyberte variantu.

Interní kód:
Počet jednotek v balení 1 ks
Měrná jednotka ks
Měrné množství 1 ks
DruhBMS pro Li-ion baterie
VyvažováníAno
ImportČína

Detaily produktu

BMS

Battery Management System

Na trhu existuje mnoho typů akumulátorů používaných od přenosných zařízení po elektrická vozidla. Bez ohledu na použití je nutné články správně chránit a kontrolovat, protože poškozený nebo nesprávně používaný akumulátor může způsobit poruchu či nebezpečnou situaci.

Systémy správy baterií (BMS) s vyvažováním článků pomáhají zajistit bezpečný provoz akumulátoru. BMS sleduje napětí baterie, u některých modelů i teplotu, a chrání články před přebitím a nadměrným vybitím. U baterií s více sériově zapojenými články vyvažování omezuje rozdíly mezi jejich stavy nabití.

  

Nabízíme různé varianty BMS pro akumulátorové sestavy z článků Li-ion a LiFePO4. Při výběru je třeba zohlednit zejména:

  • nejvyšší dovolený zatěžovací proud v ampérech (A)
  • celkové napětí baterie ve voltech (V), tedy součet napětí sériově zapojených článků
  • dostupné ochranné funkce

Písmeno S za číslem označuje počet článků zapojených do série.

  • 2S 20A – BMS pro 2 sériově zapojené články Li-ion; maximální povolený zatěžovací proud 20 A.
  • 3S 12.6V 60A – BMS pro 3 sériově zapojené články Li-ion; maximální povolený zatěžovací proud 60 A, napětí při plném nabití 12,6 V.
  • 4S 40A 16.8V – BMS pro 4 sériově zapojené články Li-ion; maximální povolený zatěžovací proud 40 A, napětí při plném nabití 16,8 V.
  • 4S 100A 16.8V – BMS pro 4 sériově zapojené články Li-ion; maximální povolený zatěžovací proud 100 A, napětí při plném nabití 16,8 V.
  • 4S 100A 14.6V – BMS pro 4 sériově zapojené články LiFePO4; maximální povolený zatěžovací proud 100 A, napětí při plném nabití 14,6 V.
  • 5S 100A 21V – BMS pro 5 sériově zapojené články Li-ion; maximální povolený zatěžovací proud 100 A, napětí při plném nabití 21 V.
  • 5S 100A 18.25V – BMS pro 5 sériově zapojené články LiFePO4; maximální povolený zatěžovací proud 100 A, napětí při plném nabití 18,25 V.

Pozor! ⚠️

Je důležité rozlišovat jmenovité napětí článku a napětí při plném nabití. Například:

  • Li-ion články (18650, 21700 apod.):

    • Nominální napětí: 3,7 V

    • Plné (maximální) napětí: 4,2 V

  • LiFePO4 články:

    • Nominální napětí: 3,2 V

    • Plné (maximální) napětí: 3,6–3,65 V

Při výběru BMS vždy zohledněte napětí plně nabité baterie. Například čtyři sériově zapojené články LiFePO4 mají maximální napětí 14,6 V, zatímco jejich jmenovité napětí je 12,8 V.

 

 

 

PŘÍKLADY ZAPOJENÍ

2S 20A Li-ION - 8.4V

 

2S 10A LiFePO4 - 7.3V 👇

 

3S 100A Li-ION (12.6V) / LiFePO4 (10.95V) 👇

 

 

4S 100A Li-ION (16.8V) / LiFePO4 (14.6V) 👇

 

 

5S 100A Li-ION (21V) / LiFePO4 (18.25V)  👇

 

 

Čtyři hlavní rozdíly mezi BMS s oddělenými porty pro nabíjení a vybíjení a BMS se společným portem:

🔌 Oddělené nabíjecí a vybíjecí porty

  • Nabíjení (C-) a vybíjení (P-) probíhá přes samostatné výstupy.
  • Nabíječka je připojena na C- a zátěž (např. motor, světla) na P-.
  • Výhoda: menší přehřívání, spolehlivější ochrana, lepší rozložení proudu.
  • Nevýhoda: složitější zapojení, více kabelů.

🔌 Společný port pro nabíjení a vybíjení

  • Nabíjení i vybíjení probíhá přes společný port (P− a C− jsou propojené).
  • Nabíječka i zátěž jsou připojeny ke stejnému výstupu.
  • Výhoda: jednodušší zapojení a méně vodičů.
  • Nevýhoda: společná proudová cesta může být více zatížena a zahřívat se.

 

Možné oblasti použití BMS s vyvažováním článků:

  • Elektrická kola a skútry
  • Elektrické vrtačky
  • Solární systémy a jiné obnovitelné zdroje energie
  • Elektrické nářadí a zahradní technika
  • Elektrická vozidla, jako jsou skútry, motorky a auta
  • Mobilní telefony, tablety a jiná mobilní zařízení

Recenze

Zatím žádné recenze.